Ride27 BRM924雲海を見に行こう300km 完走

今年からブルベという遊びを始めた。

ブルベデビューは今年の6月。無事に完走してメダルゲットして、なんとなくブルベっていいなぁと思った。

今回は2回目のブルベ…300km

えっ？ブルベ2回目でいきなり300kmって大丈夫なの？って思うかもしれない。

慎重派の僕は…ここまでAJPというパーマネント（常設タイプ）ブルベを何本か完走している。

自身のワンプッシュの最長はTDL往復280km。これはアップダウンが無いので参考にはならないけど…他にも200~250kmくらいのライドは結構経験している。グンマーから銚子港(230km)、寺泊港（230km)とかね。完走したAJPの最長は240km。

そんなわけで、300kmの距離は、それなりに勝算がある…あるのだけれども、大きな不安要素が３つ

スタート地点まで200km超のドライブ 

深夜0時スタート

浄土平へのヒルクライム

少しでも睡眠時間を確保したかったので、前日は午後半休を取った。帰宅して準備してシャワーを浴びてすぐ出発。途中のSAで仮眠を取った。眠れはしなかったけれど、目を瞑ってリラックスするようにして、ウツラウツラはできたかな。

当日走り出したらもう一つの不安要素が降りてきた、それは気温の変化。

夜間走行12度…サムっ

夜間スタート時は寒いのだけれど、昼間はポカポカ陽気になる見込み。クロージング（ウェアね）の選定が難しい。

会津坂下あたりから、以前DNFしたAJPと同じルートを辿る。AJPのルートは、猪苗代湖のすぐ脇を通っているのに、猪苗代湖の姿は見られないという「焦らしプレイ」。

猪苗代湖が近い

AJPのルートから離れて、猪苗代湖につながっている湿原地帯に入る。

湿原

猪苗代湖

ついに会えたね猪苗代湖。

ほんでもって、会津坂下からここまで500m くらい登らされてるんですが。

スワン

チェックポイントのセブンイレブンで、改めてルートを確認する。

ふむふむ、ここの標高は500mで…

折り返し点の浄土平までは標高差は　1,000m…ちょいね…

ざっとここまでコツコツと積んだ貯金と合わせて計算すると、この標高差を3時間で走ればなんとかなる…

行けるかーーーー！！！💢

まぁ、帰りは降り基調なんで、借金1時間程度までなら取り返せるかも…てなわけで走り出す。

お、おう…笑

登りの斜度が結構エグい場所があって、観光客の皆さんの車が横を結構なスピードでパスしていく。

暑いけど風は寒い

気温は低いのだけれど、日差しは暑い。

DNFがチラついてくる

写真を撮るフリをしながら休む。

僕の今までの経験だけれど、ヒルクライムで「押し」と「頻繁な休憩」が入らなければ、ブルベの制限時間には間に合う。どんなにゆっくりであっても、僕のバイクの、フロント24t リア34tを信じて「漕ぎ続ければ」制限時間には間に合うはずだ。

写真を撮るフリして休む

とは言え、今のペースだと復路の借金が返せないくらい嵩みそう。

向かいの尾根の右端から上がってきた

ようやく…このヒルクライムの…最高地点にやってきた！

道路最高点1,622m…ん？

浄土平って1,500mくらいだったよね？

なんで着かないんだろう？浄土平？って思ってたら、こっから降るんかいーーー！！

えっ？往路ゴールここじゃないの？

そう、つまり、最高標高点を通り過ぎて「一度浄土平まで下って」、改めて「道路最高点まで登り返す」というルート。

証拠写真

借金1時間超…

浄土平観光無しに、写真撮って速攻で引き返す。

観光余地ナッシング

今度…車で来ようかなw

結局帰りも夜間走行

もう復路は休憩ミニマム

喜多方ラーメンとか、余裕無し

隙があればペダルを回す

上り坂（また、この会津から新潟までの、県境ヒルクライムがきつい）はひたすら我慢

下りはスピード出しすぎると危ないので、脚を休ませる

結局、最後の最後で、「スタートゴール地点」に戻るのに峠を越えるという…

あの…

コース設定した人…

サドですか？

この疲れ切った脚で最後の最後に峠を越えないと帰れないって…

あんた、鬼や

結局、なんとか45分の貯金を作ってゴール

ログはこんな感じ

しみじみ思うけど、もうちょっと減量しないとダメだな。

重力に逆らうヒルクライム、僕の体重をもう三キロ、できれば五キロ減らさないと、完走率をあげるのは難しそう。

疲れ切って、帰りの高速が危なかったのでPAで仮眠。

翌朝…

営業しているお店が全然なくて…

ついつい　山岡家にIn

翌朝食

ネギ味噌チャーシューメン…大盛り…美味しゅうございました

これやってるから、減量できないんだよなぁぁ

Ride17 初めてのAJP那珂川120km 8h

先日、初めてブルベイベントに参加した。

長い距離を単独で、じっくり走る。僕の嗜好に割と合っていた。

そこで、ブルベに積極的に参加してみようと思ったのだが…なかなか適当なのが無い。

今年はPBP（パリ・ブレスト・パリ）という、1,200km!のブルベが開催される年。PBPは4年毎に行われて、ブルベのガチ勢にとっては、それを中心に一年間が回っていく、そんなイベントらしい。

ブルベ初心者の僕にとっては、まだまだわからないことばかりなのだ。PBPイヤーは僕のような素人が参加できるイベントが少なめになるみたい。（違ってたらすみませんw）

9月に開催される300kmに申し込みすることは決めたのだけれど、その前に何本か200kmを走っておきたい。そんな時に、AJPという「常設のブルベコース」があることを知った。

詳しくは AJ Permanent　(オダックス・ジャパンの常設コースについて）とかを見てほしい。この中で AJ宇都宮が開催する、新白河駅を起点にしたコースを走ろうと考えた。

まずは、一番短い120km　から走りましたという記録です。

スタートの記録

AJPは出走日時を申告して、「間違いなく走りましたよ」という「証憑」を集めて認定の申請をする。言ってみれば、自転車でめぐる宝探しみたいな。

今日も天気は不安定な予報、曇り時々雨。でも、猛暑よりはイイよね、そう考えて泥除け装備して走り出す。

街道沿いの石碑

自宅起点のサイクリングは、なんかもうちょっと…行き尽くしちゃった感。

初めて走るコースは、ちょっとした風景も刺激的で楽しい。

き、金のた、玉？

栃木國のAJ宇都宮が主催するせいか、ほぼすべてが栃木を走るAJP那珂川。出走が福島の新白河で、「よし、福島満喫するぞ！」って走り出して、小さな峠越えたら栃木だったw

PC1　なかよし自販機

峠越えて下り基調を快適に飛ばして、小さなアップヒルを越えるとPCが待っていた。

ステッカー貼りたい…

おもしろステッカー

状態はだいぶいい

グンマーにも、フード系自販機スポットはいくつかあるけれど、ここには負けてる気がする。勝ち負けじゃ無いけどw

PC2御前岩

チェックポイントの御前岩…詳しい説明がwebになかったんだけれど、現地に来て納得。でもさぁ、そんなにアレじゃないよね、これ。

神々しい

折り返し点で貯金は1.5hくらいあった。

120kmのショートコースを、半分走っただけでこの余裕は不思議だった。でもまぁ、往路が下り基調で、ようするに帰りが上り坂なんだよね。ということで、淡々と坂を登る。

なんか有名なお寺

途中で雨が降ってきたりして、短パンレインウェアだけ履いたり脱いだり、ペース落ちすぎないように走る。

エッ？

今回はガーミンにCPを登録しておいた。僕のガーミンは、自動ナビゲーションがついていないので、CPを登録しておいて、ガーミン上で「近接アラーム」を設定する。要するに、「ここの近くに着いたら音で教えてね」という設定をする。

これが結構便利で、「チリチリチリ」てな音でCPを教えてくれる。

CPのトンネル出たところ

ちょっと困ったこともあって、このアラーム音が「虫の鳴き声」に似てるのだ。峠道とか、草叢とかの近くを走行している時は、虫の音なのかアラームなのか、よくわからなくなる。

こっから北は白川よーん　だそうです

峠を越えると白川の関

ここもCP

貯金は1時間ちょっと残っている。ここは峠を超えたところ…ということは新白河までは多分下り基調…大丈夫だよね…ということでちょっと遅めのお昼。

手打ち

つい大盛りを頼んだら、サービスで「鶏ガラ醤油」というのが出てきた。

これでビール飲みたいw

これが予想外にボリューミーで、美味しゅうございました。特にネックの部分のお肉、「せせり」でしょうか？とか、アバラの縁についているお肉とか…

チャーシューワンタンメン大盛り

どうやらこれ、「白河ラーメン」という名物だったみたい。

ちぢれ麺、美味

お腹いっぱいでもう動けない…そんな状態で再出発して…誤算３つ

１　新白河までアップダウンで下り基調では無かった

２　市街地は信号だらけのストップ＆Go

３　残り距離間違えてた

例えば、コースの総距離が120km で、サイコンの走行距離が90kmなら残り30kmって思うじゃ無いすか？

ところが、道を間違えたり、自販機とかコンビニで横にずれるごとに、ちょっとずつ走行距離がずれていってるんですよね。僕の場合、実際の走行距離とは10kmズレてて、アップダウンと信号で貯金作れない状態の中で、割と制限時間ギリギリで完走となりました。

もし、パンクとか、ちょっとしたトラブルあったらダメだったかもw

ログはこんな感じ

結局、ブルベって距離が短いから楽ってわけでもない。距離が短ければ、それだけ時間的な貯金も少ないので、ちょっとしたトラブル一発でDNFになり得る。

そんな学びを得た1日でした。

よし、次はAJP只見270kmだな…

Ride20AJP楢葉240km16h…15h15m完走

今年からブルベを始めた僕、今まで制限時間のあるロングライドってやったことなかったので、経験不足は否めない。

通常のブルベだと、初心者の僕にとって適当なコースがなかったりする。そんなわけで、AJP（パーマネントブルベ）への参加をしつつ経験値を上げていく試みをしている。

ここまで、AJP那珂川120km8hは完走、AJP只見270km18hはDNF（敗退）。そして、今回は楢葉コースにチャレンジしてみました、という記録です。

いきなりのラーメンビジュアル

この投稿のタイトルにも書いたけれど、AJP楢葉コースは240kmを制限時間16時間で走る必要がある。

会津ラーメンにin

コース前半は峠で、中盤は海岸線を通り、後半はダラダラ登り基調。毎日毎日猛暑が続くので、暑くなる前に海岸線には出たいと考えた。そこから逆算すると、スタート時間は4時ごろ…どこか近いところまで移動して前泊だな…

前日午後半休を取って、近くまで移動して車上泊することにした。

本日のリビング

標高を上げて（少しは）涼しいのと、車上泊は風が通るのでなんとかくつろげる。

寝よ…

温泉入って食事済ませて、今日は太陽と共に眠りにつきます。

おやすみー

翌朝は3時起床、朝食を済ませて新白川駅に移動。駅前の駐車場に駐車して、ブルベスタート。

PC1

パーマネントブルベは、通過の証憑に写真を使うことが割とある。ここは最初のチェックポイント（ブルベ風に表記するとCP）。

スマホの写真でいいんだけど、何らかの事情で写真が取り出せなくなると困る。水没とか、落下とか、車に踏まれるとか、紛失とかね。そんなことを考慮して、小型の防水コンデジも携帯し、スマホとコンデジ両方で写真を撮る。

PC2　りかちゃんキャッスル

チェックポイント２つめはりかちゃんキャッスル。こんな施設があるなんて知らなかった。想像よりも３倍くらい立派で大変に驚きました。

サイズ感…

ここから割ときっちり峠を登らされて、気温もグングンと上がり、ついには押し歩きが入り（弱っ）ましたので、写真はありません。

もう海に着いたはずなのに、なんで海が見えないの？

なんで海に着いたはずなのに坂登らされてるの？

そんな小さなアップダウンを繰り返してついに太平洋とご対面…

うみー！

景色が霞んでます。

なんか割と波が高くて、波飛沫が霧のように待っている気がする。

ボクの自転車、鉄でできてるので、塩は大敵なんですけど…

記念写真

海岸通りに海鮮のお食事どころがあって、すごく立ち寄りたかった。だがしかし、この日も猛烈な暑さで、すでに食欲が…

おまけに海に出た時の貯金は、１時間程度で、海岸線を飛ばして貯金増やす予定なのに増えてないでやんす。

ここから坂を登って帰ることを考えると、休憩を削らないとタイムオーバー　（弱っ）

でねぇ、もう暑くって暑くって、普段ならなんて事のない斜度の登坂で何度も止まる。

コンビニでロックアイス買って、ボトルに入れて、残りはパックのまま背中にぶち込んだり。頭から水被りまくったり…割と朦朧としながら貯金ゼロで坂を登る。

もうダメかも…

180km地点くらいでようやく日が翳り、日射がなくなり、気温が気持ち下がり、結局は貯金45分でゴールしました。貯金45分てかなり微妙。パンク一回ならセーフだけど、何かしらめんどくさいメカトラ起きたらもうアウトみたいな。

ログはこんな感じ

やっぱり真夏のブルベは、削られ具合が半端ないっすね。

おしまい

RIDE30BRM1104二関巡り200km

今回のブルベで驚いたこと。
完走した後、他の参加者と、どこから来たかという話になった。

いやーグンマーからの参加なんで、片道270kmもあるんです。 

これからまた帰るかって考えると、気持ち萎えますヨ…

そう、僕が言うと、相手は真剣な顔でこう言った。

自走ですかぁ、それは大変ですね

お前は何を言ってるんだ？？

片道270kmを自転車で自走で来て、200km のブルベ走って、また自走で帰るって、この人的には普通にあり得る話しなんだ…？

いやいやいや、そりゃ当然車でくるだろ？？

ブルベに出る人たちって…ブルベそのものよりも…会場までの往復自走のほうがはるかに距離長くても…オカシクないんだ。

いや、そう考える人がおかしいだろ？？？

オレは間違ってない、絶対に…

ボクだけはこんな変態さんにならないようにしよう、そう思いました。

受付完了！

ブルベの参加は３回目、ようやく流れがわかって慌てなくなってきた。

本日のスタート＆ゴール

初めて来たけど、こんないい施設があるんですね。

お隣には宿泊もできる温泉施設があって、走った後入浴もできるとのこと。イイね

相変わらず荷物多め

11月にロングライドするなんて、寒すぎるんじゃ無いか？そう思いつつエントリーしたけれど、暖冬。今日も朝夕は冷えるけど、昼間は25度予想。

とりあえず夏のウェアに、レッグウォーマーとアームウォーマー、登山用のウィンドブレークベストを装備。昼間の暑さに備えてダブルボトル。

スタートして海岸線を走る。ここはAJ宇都宮のパーマネントコースと一部重なっていて、なんとなく地理感がある。

勿来の関

最初のフォトチェックは勿来の関。

勿来の関２

勿来の関から白河の関までは、登り基調。途中で700mくらいの峠を越える。

キンヒュン橋

自転車乗りにとっては、手すりが低すぎる気がする橋を越える。

白河関

フォトチェック２箇所目は白河関。AJP那珂川で一度通りかかったことがあるので、チェックの場所もすぐにわかった。ここの斜め向かいに、やたべさんという白河ラーメンの名店があると聞いていて、ちらっと覗いてみた。なんと、AJP那珂川走った時に偶然食べた店だったよ。

ログはこんな感じ

グロス時間10:45

帰路は下り基調と説明があったけれど、事前にチェックしたところ３箇所ほど小さな峠があるのはわかっていた。余力を残すために、今日も休憩は最低限で、白河ラーメンも我慢してゴール。

時間的には、ラーメン食べても良かったな…

明日も仕事なので、温泉入ってとっとと帰りましょうかネ

おしまい