今日も朝から雨で、日中もはっきりしない予報。9時まで待って、道路が乾き始めたので近場で走ろうと出発。
とりあえずサイクリングロードを下流に向かって走り、利根川に出たところで河川敷に出る。
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| 利根川 渡船（休止中） |
フラットダートでよく整備された管理道がある。そして、それと並行して、ジムニー乗りが入り込むモーグルロードがある。
釣り人の普通車でも入れるような道もあれば、ジムニーでも腹を擦ってスタックしそうな道もある。
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| 最初はフラットなグラベル中心に走る |
上流に遡るにつれて、マッドな路面や薮が出てきたりして、路面状態はだんだんと荒れていく。
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| グラベルロードの正しい使いかた |
ここは看板だけは見たことがあったのだけれど、渡場に来たのは初めてだ。老朽化した平底船が２艘係留されていた。コロナの影響で、長い間運休となっているようだ。
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| やけに頼りなく見える船が２艘 |
帰宅して調べたら、渡船として使われているのはもう少し大型の動力船みたいですね
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| 雨の影響で薄濁りの川面 |
僕が子供の頃は、利根川も烏川ももっとなんというか汚い水だった気がする。下水道が整備されて、環境負荷の低い洗剤が開発されたせいか、水は随分ときれいになった。
その代わり、ペットボトルのゴミがひどい、本当にそこらじゅうに散乱している。
渡船の少し上流から、今度はジープロードを辿る。とりあえず上流に向かって、走り出す。道はいくつも分岐を繰り返していくが、少しでも良く踏まれている方、雑草が少なめの方を選んで進む。途中であまりにも藪がひどくて、スネと腕が小傷だらけになってしまった。で、もう飽きたと思っても、一度ここに入り込むと、管理道への脱出が難しい。
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| ここはまだ良い状態w |
良く動くサスペンションと、溝の深いタイヤを履いたジムニーで来たら楽しいだろうね。ただし、スタックした場合のことを考えると、単独ではやめたほうがいい。
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| グラベルロードの正しい使い方 |
結局雨は降らず、グラベルロードが終わったところで僕は利根川サイクリングロードに復帰。渋川までさらに進む。
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| 中華料理屋さんは定休日 |
利根川CRの本当の終点にはいかず、キリのいいところで引き返す。
ログはこんな感じで、グラベルを随分長く走ったせいもあるけれど、今日も平均時速は20kmに届かないw
帰宅して、バイクを洗車して、時間がまだ早かったのでおうちBBQ、今日もピザを焼いた。
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| クリスピーピザ |
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| プランターからバジルを摘んでトッピング |
ピザストーンを使うと、生地が本当にクリスピーに出来上がる。今日は奥様がフレッシュバジルを乗せてくれた。
おしまい
