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2026年9月1日火曜日

AJP裏磐梯255km 完走

ブルベというスポーツは、なかなか良く考えられている。
もちろん努力無しでは達成できないのだけれど、ボクみたいな普通の人でも頑張ればイケる。そんなレベル感で認定基準が定められている。

本日の最高地点・浄土平

走行距離と獲得標高の関係を見るとよくわかる。だいたい標準は、走行距離100kmあたりで獲得標高1,000mほど。つまり、200kmブルベなら獲得標高は2,000mになるし、300kmなら3,000mで400km なら4,000m となる。この水準より獲得標高が少なければ「フラット」になるし、多ければ「山岳」ルートとなる。

ボクはヒルクライムが苦手なので、山岳よりのルートはずっと苦手にしている。AJ宇都宮のAJP(パーマネントブルベ)もほぼほぼ制覇したのだけれど、まだ走れていない2本は「山岳より」。

その2本のうちの、まだギリ手が届くかどうか?というAJP裏磐梯にエントリーして、挑戦することにした。

ここで壁を越えられれば、なんとなく、前に進めた気持ちにもなるだろうし…

さて、出走前日の天気予報は微妙だった。基本1日曇り。雨は多分降らない ←フラグ

一瞬迷ったけど、この予定日以降もずっと天気悪い予報だったから、延期しても状況はあんまり変わらない。今月と来月は、ぜひ完走したいブルベにエントリーもしている。そして…今回からサドルを変更している。使い慣れて馴染んだFabricから、Bontregar のショートサドルに変更しているのだ。ここまでは大きなトラブルは感じていないが、これで200km超走行してどうなるかを確認したいので、そのまま走ることにした。

道の駅土湯温泉

新白河駅を3時にスタートして、しばらくは予報通り曇り。ところが、土湯へのクライムが始まって程なく雨となった。道の駅に着く頃は本降りとなり、行くか戻るか迷う。ここで戻れば、ほぼ降りだけで帰れる。ここで進むと、大きくのぼり返さないと帰れない。

…トレーニングだと思って前へ進む。

大きく下ってから、磐梯吾妻スカイラインを登っていく。雨は降ったり止んだりだが、どうやら雲の中を登っているようだ。体に霧雨がまとわりつく、いちばん濡れるタイプの雨。

浄土平への登り

天候はひどいが、観光客が少ないので車の往来が少なめなのはありがたい。
写真を撮るふりして休む

橋を渡るところでは、先が完全に雲の中に消えていた。この世とあの世の…違う違う
雲の中を進む

浄土平が近くなってきたら、霧が晴れてきた。雲の上に出たらしい。
青空!

最後のスイッチバックエリアに入っていく。
浄土平が見えた!

道路補修工事の皆さんが、温かい声援をかけてくれる。
こうなると、押して歩くわけにいかないので、吐きそうになりながら進む。
はー登ってきたー

ハイキングもしてみたいなぁ

稜線歩いたら気持ち良さそう

最高到達点・浄土平

浄土平はこれで2度目。前回は新潟の五泉市からここまで来て帰る300kmブルベ。いつも時間ギリギリなので、写真だけとって前に進むw
道路最高地点の看板

この間修理したリアホイール、ここでまたスポーク破断したら洒落にならないので、フロントブレーキ主体で降る。

1,620m!

最高地点からのダウンヒルは、超快適。
だが…日差しがあるのに…風が寒い。
雲海

坂を下って名家で右折し、今度は磐梯山を裏側から巻くように登る。
裏磐梯のコンビニ補給している時にスマホがトラブった。電力消費量が異常に大きく、このままだとバッテリーがもたない。次のチェックポイントはフォトチェックで、スマホが死んでるとDNF…とりあえず機内モードにして、風景写真も封印。

最終チェックのこがね平駐車場で写真撮って、最後のセルフィー
こがね平駐車場

このあと一度画面を落としたら起動しなくなった…
強制再起動の方法を調べようとしたけど、そもそもスマホが死んでるので調べられない…

証憑写真が全ロストしてたら笑える…いや…笑えない!

でまぁ、そもそも制限時間に対して借金が1.5時間もあるので先を急いだ。
猪苗代湖まで戻ったところで借金1時間、勢至堂トンネルからのダウンヒルで取り返そうと思ったら、トンネル手前で雨…危なすぎてスピード出せず…天栄村で借金が30分…

なんと!そこから!新白河まで!
ずっとずっと追い風!!

結局、17hリミットに対して… 16h52m … 8分前にゴール出来ました…
帰宅後、PCで iPhone の強制再起動の方法を調べて実行。写真も無事にサルベージできて完走申請も完了

ハラハラさせやがるぜ、オレ

ログのサマリーはこんな感じ


ルートはこんな感じでした

雨天走行後のメンテ

雨の中、ハードなコースを走り切れたことで…なんとなく…一歩前に出られた…そんな1日でした。

あ、そうそう、サドルの変更は正解でした!
停止して、体を前に落とした時の股間の余裕。そして、ノーズがないことで股間のスレが減り、穴あきで蒸れも解消された気がする。

こうなると…ショートサドルで…もう少し…(沼)

2023年9月25日月曜日

Ride27 BRM924雲海を見に行こう300km 完走

今年からブルベという遊びを始めた。

ブルベデビューは今年の6月。無事に完走してメダルゲットして、なんとなくブルベっていいなぁと思った。

今回は2回目のブルベ…300km

えっ?ブルベ2回目でいきなり300kmって大丈夫なの?って思うかもしれない。

自身のワンプッシュの最長はTDL往復280km。これはアップダウンが無いので参考にはならないけど…他にも200~250kmくらいのライドは結構経験している。グンマーから銚子港(230km)、寺泊港(230km)とかね。完走したAJPの最長は240km。

そんなわけで、300kmの距離は、それなりに勝算がある…あるのだけれども、大きな不安要素が3つ

スタート地点まで200km超のドライブ 
深夜0時スタート
浄土平へのヒルクライム

少しでも睡眠時間を確保したかったので、前日は午後半休を取った。帰宅して準備してシャワーを浴びてすぐ出発。途中のSAで仮眠を取った。眠れはしなかったけれど、目を瞑ってリラックスするようにして、ウツラウツラはできたかな。

当日走り出したらもう一つの不安要素が降りてきた、それは気温の変化。
夜間走行12度…サムっ
夜間スタート時は寒いのだけれど、昼間はポカポカ陽気になる見込み。クロージング(ウェアね)の選定が難しい。

会津坂下あたりから、以前DNFしたAJPと同じルートを辿る。AJPのルートは、猪苗代湖のすぐ脇を通っているのに、猪苗代湖の姿は見られないという「焦らしプレイ」。
猪苗代湖が近い
AJPのルートから離れて、猪苗代湖につながっている湿原地帯に入る。
湿原
猪苗代湖
ついに会えたね猪苗代湖。
ほんでもって、会津坂下からここまで500m くらい登らされてるんですが。
スワン
チェックポイントのセブンイレブンで、改めてルートを確認する。

ふむふむ、ここの標高は500mで…
折り返し点の浄土平までは標高差は 1,000m…ちょいね…
ざっとここまでコツコツと積んだ貯金と合わせて計算すると、この標高差を3時間で走ればなんとかなる…

行けるかーーーー!!!💢

まぁ、帰りは降り基調なんで、借金1時間程度までなら取り返せるかも…てなわけで走り出す。
お、おう…笑
登りの斜度が結構エグい場所があって、観光客の皆さんの車が横を結構なスピードでパスしていく。
暑いけど風は寒い
気温は低いのだけれど、日差しは暑い。
DNFがチラついてくる
写真を撮るフリをしながら休む。

僕の今までの経験だけれど、ヒルクライムで「押し」と「頻繁な休憩」が入らなければ、ブルベの制限時間には間に合う。どんなにゆっくりであっても、僕のバイクの、フロント24t リア34tを信じて「漕ぎ続ければ」制限時間には間に合うはずだ。
写真を撮るフリして休む
とは言え、今のペースだと復路の借金が返せないくらい嵩みそう。
向かいの尾根の右端から上がってきた
ようやく…このヒルクライムの…最高地点にやってきた!
道路最高点1,622m…ん?

浄土平って1,500mくらいだったよね?
なんで着かないんだろう?浄土平?って思ってたら、こっから降るんかいーーー!!
えっ?往路ゴールここじゃないの?
そう、つまり、最高標高点を通り過ぎて「一度浄土平まで下って」、改めて「道路最高点まで登り返す」というルート。
証拠写真
借金1時間超…
浄土平観光無しに、写真撮って速攻で引き返す。
観光余地ナッシング
今度…車で来ようかなw
結局帰りも夜間走行
もう復路は休憩ミニマム
喜多方ラーメンとか、余裕無し
隙があればペダルを回す
上り坂(また、この会津から新潟までの、県境ヒルクライムがきつい)はひたすら我慢
下りはスピード出しすぎると危ないので、脚を休ませる

結局、最後の最後で、「スタートゴール地点」に戻るのに峠を越えるという…
あの…
コース設定した人…
サドですか?
この疲れ切った脚で最後の最後に峠を越えないと帰れないって…

あんた、鬼や

結局、なんとか45分の貯金を作ってゴール
ログはこんな感じ

しみじみ思うけど、もうちょっと減量しないとダメだな。
重力に逆らうヒルクライム、僕の体重をもう三キロ、できれば五キロ減らさないと、完走率をあげるのは難しそう。

疲れ切って、帰りの高速が危なかったのでPAで仮眠。

翌朝…
営業しているお店が全然なくて…

ついつい 山岡家にIn
翌朝食
ネギ味噌チャーシューメン…大盛り…美味しゅうございました

これやってるから、減量できないんだよなぁぁ