雪男山男兄弟舎

僕は、人が休んでいる時に働き、人が働いている時に休む、そうした生業をしている。つまり、GWをフルに休むということはできない。 そんな僕にとって問題になるのは、至仏山のBC。というのは、あそこは雪が多すぎると道路が開かないので入れず、ルート上の雪が少ないと、植生保護のために立ち入り...

DAY36は岩鞍の主と、春のシャバ雪でゲレンデ納め。 リフトの上で、妖怪板掴み対策の話になった。 僕の結論は、ワックスにこだわるのもいいけど、ストラクチャー入れた方が走る。 そんで、滑ってるうちにいよいよ雪が緩んで、妖怪が現れたタイミングで、お互いの板を交換して滑って見ることにし...

スノーボードの先端に、Towing Hole を開けたら、次に準備するのは　Towing Leash 。 要するに引っ張るためのヒモのことを、カッコつけて　トーイング・リーシュって言ってるだけ。 なんども書いているけど、僕はもともとスキーヤーで、BCはテレマークスキーで入っていた...

バックカントリースキー・スノーボードでは、ちょっとした道具の不具合が大きなトラブルの元になる。だからこそ、事前のメンテナンスが重要になるのだ。 BCスノーボードの情報と言えば、パウダーヒャッホーイとか、ノートラックとか、そんな楽しいことばかり。ちょっと無責任かも（あ、僕もそうだw...

ブログで何度か「春雪用ストラクチャー」って書いたけど、「なんのこっちゃ？」って思った人も多いだろうね。 「ストラクチャー」という言葉を知っていても、「自分ではできない」と思っている人も多いはず。高価なストーングラインド仕上げのマシンに、専用の器具を入れて、初めて加工ができると、チ...

前にアップした投稿で、スノーボードを　towing （引っ張って歩く）ということについて書いた。 ボブスレーコースみたいなトレース 普通のスノーボードは、先端に穴が開いていないのでこのテクニックは使えない。 BC用スキーには、先端に穴が開けてあるモデルが結構ある。"ti...

リペアキャンドルでのソール補修になれたら、リペアスティックの補修にもチャレンジしてみるといい。 ハンダゴテが必要になるけど、溶かす相手は金属ではなくて、ポリエチレン。30W程度の、低容量のやつで十分。 先日、浅間山の火山礫で傷ついたSUSHIのソールを補修したので、それで説明して...